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1936年,林灯返台,创立日产石棉株式会社,成为当时台湾最大的石棉加工厂。 1945年,日本投降,中华民国政府接收台湾。因当时物资短缺,林灯创立信达行,经营建材贸易与加工。在规模扩大后,信达行改组为国产兴业。 1954年11月,林灯在台北市南港区创立国产水泥加工厂,从事电线桿与水泥加工建材的制造。1959年,国产。

1981年日产为了进一步扩展其市场树立其技术领先的形象,开始与德国大众展开合作。日产汽车总裁石原隆决定日产在日本国内组装桑塔纳汽车,日产内部代号M30,车尾部悬挂大众和日产的标志。1984年2月,日产汽车拿到了桑塔纳的生产许可证,生产线位于神奈川县的座间工厂。 日产桑塔纳的定价要低于进口大众的价格,在销售上原计划每月能售出4。

1 9 8 1 nian ri chan wei le jin yi bu kuo zhan qi shi chang shu li qi ji shu ling xian de xing xiang , kai shi yu de guo da zhong zhan kai he zuo 。 ri chan qi che zong cai shi yuan long jue ding ri chan zai ri ben guo nei zu zhuang sang ta na qi che , ri chan nei bu dai hao M 3 0 , che wei bu xuan gua da zhong he ri chan de biao zhi 。 1 9 8 4 nian 2 yue , ri chan qi che na dao le sang ta na de sheng chan xu ke zheng , sheng chan xian wei yu shen nai chuan xian de zuo jian gong chang 。 ri chan sang ta na de ding jia yao di yu jin kou da zhong de jia ge , zai xiao shou shang yuan ji hua mei yue neng shou chu 4 。

)》,描写桥本为了日本第一辆纯国产车「脱兔号」付出的过程。 日产汽车 达特桑 《ダットサンの忘れえぬ七人 - 设立と発展に関わった男たち》,下风宪治著、片山豊监修,三树书房出版,2010年3月,ISBN 978-4-89522-545-8。 (日语)日本自动车殿堂:桥本増治郎氏 (日语)日产自动车のあゆみ (日语)William。

广汽五十铃 广汽本田 广汽丰田 广汽日野(英语:GAC Hino) 广汽三菱 东南汽车 东风日产 东风能迪 东风本田 江西五十铃 庆铃汽车 昌河铃木 长安铃木 长安马自达 海南马自达 一汽大发 华利大发 贵航云雀 郑州日产 一汽大众 思皓汽车(英语:Sehol) 上汽大众 华晨宝马 北京奔驰 福建奔驰 腾势汽车。

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日产Sunny(英语:Nissan Sunny,日语:日产・サニー)是由日本日产汽车於於1966年至2004年期间生产的小型车或轿车,歷经九代的车型变革,日本市场於2004年开始改由日产Tiida及日产Sylphy后继。台湾裕隆汽车正式翻译为「速利」,在中国大陆的正式翻译则为「阳光」,在港澳的正式。

目前,这款车在中国大陆地区,东风汽车曾制造U13型系,现已停产。不过深色的蓝鸟汽车至今依然可以在中国见到。另外,东风日产现售的名为蓝鸟的车型实为日产Lannia,与01年即已停产的蓝鸟车系无任何联系。 在台湾,这款车由裕隆汽车生产,先后由国产汽车与裕隆日产汽车销售。 1960年起,裕隆汽车在台湾组装210型系(裕隆代号YLN-701)。

日产March(日语:日产・マーチ)是由日本日产汽车自1982年起生产销售的小型掀背车。台湾裕隆汽车正式翻译为进行曲,台湾消费者习惯以「马曲」、「骂取」以及「麻糬」称之,在中国大陆的正式翻译则为玛驰。 此款车在日本市场的对手有本田飞度、丰田Yaris等车款,印度和印尼以外的亚洲国家皆称为March;。

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日产Primera(英语:Nissan Primera,日语:プリメーラ)是日本日产汽车欧洲部门於1990年所推出的中型车,与日产蓝鸟为姐妹车,用以取代日产Stanza(英语:Nissan Stanza)及Auster(英语:Nissan Auster)车系主打欧洲市场的中产阶级客层,於日本及中国、。

,1933年汽车工业公司与东京瓦斯电力工业共同出资成立销售体系「协同国产汽车公司(协同国产自动车株式会社)」,同年12月26日户畑铸物以70万日圆购入达特汽车的大阪工厂,成立「汽车制造公司」(自动车制造株式会社),1934年改称日产汽车公司。 后来达特桑这个品牌主要使用在亚洲和拉丁美洲的外销市场,1。

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Berhad旗下产业子公司陈昌汽车装配私人有限公司Tan Chong Motor Assemblies Sdn Bhd在双文丹设计汽车装配厂用以装配日产Nissan汽车。 七仙井 双文丹福灵宫(Hock Leng Keng) 拥有百年历史的『仙四师爷宫』 马来西亚主题 存档副本. [2017-05-30]。

国产实业集团(英语:Goldsun Group)是台湾的一个企业集团,以国产建材实业为核心,创办人是林灯。现任董事长为林孝信。 在台湾日治时期,林灯创办石棉加工厂「日产石棉株式会社」,为当时台湾最大的石棉加工厂。 1954年11月,林灯创办国产水泥加工厂;受惠於当时台湾重大建设与经济起飞,国产。

日产Cedric(日语:日产セドリック)是由日本日产汽车于1960年-2004年间生产的中大型豪华轿车,拥有姊妹车型Gloria。台湾裕隆汽车正式翻译为“胜利”,在中国大陆的正式翻译则为“公爵”。 “Cedric”出自於童话《小公子西迪》,象征着这款车有着欧洲贵族的气派。此款车在日本市场的对手为三菱。

日产Sylphy(英语:Nissan Sylphy,日语:日产・シルフィ)是2000年代由日本日产汽车生产发售的紧凑型轿车,为日产Bluebird及日产Primera车系的后继车款,在中国大陆的正式翻译则为「轩逸」。 1990年代末期,日产汽车旗下的家庭房车Sunny走到了产品分水岭,日产。

鮎川义介(1880年11月6日—1967年2月13日),是日本企业家、商人和政治家,鮎川是日产康采恩的创始人和第一任总裁(1931-1945)。此外鮎川还担任过满洲重工业开发株式会社总裁、贵族院议员、帝国石油株式会社社长、石油资源开发(日语:石油资源开発)株式会社社长、参议院议员。。

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日产Sentra(英语:Nissan Sentra,日语:日产・セントラ)是日产汽车自1982年起至今销售的四门轿车。2006年以前Sentra车名主要用在国外,也就是日本的日产Sunny,但2007年起隨著车型增大成为日产Sylphy的日本外名称,Sentra名称不曾在日本市场使用。在多个南美市场。

吴舜文新闻奖助基金会 行冠企业(行遍天下) 华菱汽车 华晶科技 江申工业 协欣金属工业 裕电能源 裕隆建设 华创车电 日产汽车 通用汽车 胡连精密 中国吉利汽车全球鹰系列 保护主义 关税 国产汽车 三三会. 三三会会员介绍. [2017-01-28]. (原始内容存档于2017-02-02).  裕隆集团事业分类表。

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vancier、丰田Highlander、別克Envision、日产Murano。 第一代锐界在2006年1月的底特律车展上首发,2011迎来中期改款。 第二代锐界于2014年6月密歇根州迪尔伯恩全球首发,基于福特CD4平台打造,国产换代锐界于当年广州车展发布。 永不止步/谁能阻挡 福特锐界发展历史回顾。

日产X-Trail,在中国大陆也译作日产奇骏,是一款由日产汽车於2000年在日本推出的休旅车,主要竞爭对手为丰田RAV4和本田CR-V等车,自2000年生产至今。 于2000年推出,采用日产FF-S平台,动力方面分2.0升自然吸气直列四缸引擎(代号QR20DE)和2。

进行曲85G/日产(贏得1985年WEC-JAPAN日本耐力锦標赛冠军,该辆赛车以英国进行曲机械公司〔March Engineering〕的底盘搭配日产汽车的3.0L V型六缸VG30型引擎而成) 进行曲86G/日产(第一辆搭载日本国产引擎获得1987年WEC-JAPAN日本耐力锦標赛桿位的赛车) 日产R89C。

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日产Leaf(日文名称:リーフ,中国 正式译名:聆风,英文原指leading environmentally-friendly affordable family car,意即“领先、环保、经济实惠的家庭轿车”)是日本日产汽车所研发及生产的紧凑型5门掀背式纯电动汽车,于2010年12月起在日本和美。

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